كامل الوزير نسعى لإستحداث وسائل الجر الكهربي فى إطار توجه مصر للنقل الأخضر المستدام

أكد المهندس كامل الوزير وزير النقل  أنه تم وضع خطة شاملة للنهوض بمرفق السكك الحديدية وإحداث نقلة نوعية كبيرة فى مستوى الخدمة المقدمة لجمهور الركاب من خلال تطوير كافة عناصر منظومة السكك الحديدية الحالية التى تصل أطوال شبكتها إلى 10 آلاف كم طولي بالتوازى مع إنشاء شبكة من خطوط القطار الكهربائى السريع وربطهما معاً.

وأضاف أن مشروعات الأنفاق والجر الكهربى مخطط: 837 مليار جنيه "منفذ: 39,6 مليار جنيه" "جاري: 431.1 مليار جنيه"، "متبقي: 366,3 مليار جنيه"، حيث تم تطوير الخطين الأول والثانى  للمترو 65.5 كم /  47,5 مليار جنيه واستكمال الخط الثالث للمتروالمرحلة الثالثة والمرحلة الرابعة 41,2 كم /  97 مليار جنيه و الخط الرابع للمترو"، 6 أكتوبر، حى الاشجار، – عمرو بن العاص – القاهرة الجديدة" 42 كم /  150 مليار جنيه والخط السادس للمترو (الخصوص - المعادي الجديدة) 30 كم /  73,4 مليار جنيه والقطار الكهربائى LRT  (مدينة السلام- العاشر من رمضان /  العاصمة الإدارية" 103كم /  35 مليار جنيه.